UN PASEO EN ROLLS ROYCE

El pasado 24 de enero fui invitada, junto con noventa blogueros más, a visitar uno de los parajes más bellos de Bizkaia
En la comarca de Las Encartaciones, concretamente en el pueblo de Galdames, existe un paraíso que incluye una casa torre, unos jardines maravillosos con olivos, unas vistas a los montes y valles que lo rodean y una fantástica colección de coches antiguos. Un paraíso en el que tuve el placer y el honor de disfrutar cuatro horas.
La manera de acceder a este maravilloso enclave es en coche, a través de pistas forestales, ya que no hay parada de transporte público.

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Desde Bilbao debéis tomar dirección a Balmaseda, saliros en Güeñes y, de allí a Galdames, enseguida veréis las señales indicando el camino a seguir hacia la Torre.

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El acto estuvo organizado por Mikel Agirregabiria, presidente de Getxoblog, y Venan Llona.
Nos indicaron que la visita comenzaría a las diez de la mañana y cuando faltaban diez minutos llegué con mi querido amigo y fotógrafo, Andoni Rentería.
El coche lo estacionamos fuera del recinto, en un lugar habilitado para ello.
La temperatura era de cero grados. El paisaje, con la helada de la noche, nos mostraba un manto blanco en los jardines que, mezclado con la niebla y algún rayo de sol, formaba un espectáculo que nuestros ojos agradecieron y nuestras cámaras inmortalizaron.

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Este paraíso encartado es el lugar por el que el empresario Miguel de la Vía apostó para realizar su sueño.
Él fue el artífice de esta colección de Rolls Royce considerada única en Europa, ya que cuenta con todos los modelos de esta firma inglesa fabricados entre 1910 y 1998.
Su buen hacer, su creatividad y su carismática personalidad quedan patentes entre estas paredes.
Todos los que lo conocieron coinciden en que era un artista, buena persona, inteligente y con mucho sentido del humor pero, sobre todo, tenía muy claras las ideas de cómo regentar su museo.
Él mismo diseñó la restauración de la torre medieval y la convirtió en lo que vemos ahora.
No han escatimado en detalles; la elegancia, el lujo y el buen gusto son marcas de la casa.

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A las diez en punto aparecieron dos trabajadores del Museo Torre Loizaga, nos saludaron muy amables y nos abrieron la puerta del primer pabellón donde pudimos observar y fotografiar lujosos automóviles de principios del siglo XX.

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Allí se encontraba una preciosa carroza blanca utilizada para las bodas.

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Seguimos el recorrido por otros pabellones.
Diferentes carteles explicativos nos indicaban los nombres de los coches.
De repente, apareció el mismo modelo que el usado por el asesinado presidente Kennedy en su último viaje con vida.

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Además de los setenta y cinco modelos de Rolls Royce, pudimos ver otras marcas como este Ferrari Testarrosa del que se encaprichó Andoni.

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Continuamos la visita admirando y asombrándonos con cada modelo.

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En el exterior nos esperaban tres modelos cada cual más espectacular: Un Hispano Suiza, el nuevo BMW híbrido y el impresionante deportivo Lamborghini en el que no me resistí a entrar.

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Después de varias fotos accedimos a la fortaleza y, allí, un historiador de la zona nos reunió para contarnos cómo había sido la transformación de la torre guiándonos por el interior para mostrarnos las diferentes estancias, cada una con sus peculiaridades.

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En el piso más bajo, donde siglos atrás hubo un establo, ahora una gran chimenea preside la habitación.

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En el siguiente piso, los dueños de la torre hacían la vida; la cocina y la sala de estar con una pequeña ventana que no permitía entrar el frío en invierno.
Pero la sorpresa estaba por llegar; en el tercer piso un gran dormitorio elegantemente decorado nos hizo a todos imaginar cómo sería habitar en un lugar tan especial.

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Faltaba de visitar la azotea de la torre, a la que accedimos por una estrecha escalera.
A pesar del frío pudimos disfrutar de unas vistas inmejorables rodeados de montes, caseríos y varios burros que pastaban tranquilamente sin reparar en nosotros.

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Volvimos a bajar los tres pisos para acceder al jardín con piscina y, de allí, nos dirigimos a otro salón donde María de la Vía, sobrina del fundador nos mostró diferentes cuadros que había pintado su tío.

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Faltaba el broche final.
María, una mujer encantadora y con gran sentido del humor, nos indicó que nos habían preparado un aperitivo en otro de los salones.
Para llegar había que pasar por más salas y por un txoko preparado para cualquier celebración.

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Una gran mesa con productos de la zona nos estaba aguardando.
María nos comentó que tanto el queso, como los embutidos o el pan procedían de los pueblos aledaños.

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Nos sirvieron varias bebidas pero, sin duda, el éxito llegó con el txakoli Torre Loizaga cosecha de 2014, fruto de los viñedos de este valle.
El trato por parte de los organizadores y anfitriones fue excelente. Entre los blogueros mucha camaradería y muchas risas.
Hubo varias personas que se acercaron a saludarme con las que estuve intercambiando ideas sobre nuestros blogs.

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Realmente fue una suerte que me invitaran a este evento.
Aquí podéis ver unas fotos de todo el grupo rodeados de historia y lujo.

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Doy las gracias a Mikel Aguirregabiria, a María de la Vía, al personal de mantenimiento de la Torre, a todos los blogueros y a mi acompañante y fotógrafo Andoni Renteria.
Desde aquí, os recomiendo una visita al lugar; saldréis encantados, os transportaréis a otra época y, aunque no sintáis especial predilección por los automóviles, os llevaréis a casa una experiencia inolvidable.

Os dejo el enlace para mayor información de precios y horarios.

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BILBAO Y SUS «AGUADUCHUS»

En estos tiempos disponemos de más medios para prevenir los «aguaduchus»,  más infraestructuras, más equipos humanos… Pero, antiguamente, no existía nada de esto y, por ello, las riadas eran tan frecuentes y devastadores.
De una manera somera y, sin entrar en grandes detalles, os citaré algunas de aquellas catástrofes.
15 de Abril de 1380.
El agua se lleva el puente de San Antón y varios molinos y ferrerías de Galdakao y Arrigorriaga.

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15 de Abril de 1402
Esta vez el perjudicado fue el puente de Castrejana.
29 de Abril de 1408
De nuevo el puente de la villa se vio afectado por la riada.
Treinta y dos años después en otro “aguaduchu”, el mismo puente sufrió el embate de la ría.
22 de Julio de 1447
Además de Bilbao, la villa de Durango se vio muy afectada por las lluvias y las crecidas del río Ibaizabal.
27 de Julio de 1450
Una vez más, el puente de Bilbao fue derribado por las aguas torrenciales. Las huertas de la ribera arrasadas y en Lekeitio un hombre fallecido por caérsele encima un trozo de un puente.
En 1481 y 1552 los aguaduchus se llevaron parte de los muelles de Bilbao.
14 de septiembre de 1553
La riada de este año fue una de las más devastadoras de cuantas se conocen. No solo arrastró el puente como ya era habitual, sino que alguna casa fue arrastrada también, entre ellas, la de Pedro de Muxica que fue a parar a un terreno de Albia con cuyo dueño tuvo un altercado porque el Sr. Muxica se empeñó en decir que aquel solar era de su propiedad ya que había llegado hasta allí su casa.
En 1581 varias riadas dejaron daños en nuestra ciudad.
El 22 de septiembre de 1593
Lo que acaeció en la villa aquel día fue conocido como “El gran diluvio”, lo cual nos da una idea de la dimensión de la tragedia.
Los vecinos huyeron a la Basílica de Begoña a refugiarse. Los destrozos afectaron al puente, al viejo ayuntamiento y a las casas de contratación contiguas a él.
Los buques rompieron sus amarres y aparecieron por las calles. Uno de ellos chocó contra la entonces iglesia de Santiago, quebrando alguna viga.
8 de septiembre de 1651
Después de varios días de lluvias intensas, la ría salió de su cauce inundando las siete calles y el Arenal.
Ochenta y siete personas que se encontraban en un oficio religioso en Santiago, al no poder salir, subieron al coro y permanecieron allí casi dos días alimentándose con cuatro panes que les hicieron llegar.
15 de junio de 1762
Las aguas llegaron hasta los pisos principales de las viviendas cercanas a la ría.
21 de junio de 1775
Grandes pérdidas en Bizkaia y La Rioja.
1775, 1778, 1801, 1876 fueron años de muchos aguaduchus ocasionando grandes daños, a los que los bilbaínos empezaban a acostumbrarse.
10 de septiembre de 1906
El agua arrastró los tenderetes del mercado de la Plaza Vieja. El túnel de la línea de Las Arenas hizo de cañería de desagüe de la ingente cantidad de agua que bajaba de Artxanda hacia Matiko.
14 de octubre de 1953
Fue una de las más virulentas inundaciones sufrida en Euskal Herria, sobre todo en Gipuzkoa.
Fallecieron 27 personas. En Bilbao los barrios más afectados fueron Rekalde y La Peña.
Y, por último, la riada que muchos todavía recordamos con el corazón encogido, la de aquel fatídico 26 de agosto de 1983.
Aquel día se escribió un capítulo triste en la historia de nuestro querido Botxo.

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BILBAO MAPAMUNDI EN CONCIERTO

Sábado 31 de enero, mucho frío en la calle que, si le sumamos la lluvia o el granizo, realmente apetece quedarse en casa, pero no, ese no era mi plan.
A las ocho de la tarde han actuado mis amigos del grupo de bilbainadas BILBAO MAPAMUNDI, en el Espacio Luzarra de la calle del mismo nombre.
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Hace tiempo que sigo a este grupo porque, como buena bilbaina, soy una enamorada de las canciones que hablan de mi ciudad o de los alrededores así que, no podía perderme un concierto como este.
Esta formación musical lleva tres años componiendo o haciendo arreglos de canciones de toda la vida para, después, interpretarlas magistralmente.

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Han actuado en numerosas ocasiones y cuentan con el apoyo del público y de la prensa.
Además han sacado un CD que se puede adquirir en cada uno de sus conciertos y allí mismo te lo firman porque son unos jóvenes muy cercanos y simpáticos.
En el espectáculo de hoy han interpretado varias habaneras y bilbainadas, algunas con su toque personal, durante hora y media que, a todos los que habíamos acudido a escucharles, se nos ha hecho corto.

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Yo me he emocionado cuando, Antonio, el creador del grupo, me ha dedicado, con unas preciosas palabras, mi canción favorita: UN INGLÉS VINO A BILBAO.

Ha sido una velada magnífica donde, además, me he encontrado con gente seguidora de mi blog.

FOTOS: ANDONI RENTERIA.